NyHavn 2 Middelfart

Ein Junimorgen, 1.000 Meter Kleiner Belt zwischen zwei Brücken — und 53 Liegeplätze mitten in Middelfart mit Blick auf beide. Es ist acht Uhr in der Havnegade 4, der Strom hat gerade gekentert, und die Kaffeetasse bleibt auf dem Achterdeck stehen. So ein Morgen ist NyHavn 2 Middelfart gebaut für.

Der Hafen wurde am 19. Mai 2018 eröffnet und wird privat von Janpi.P. Holding ApS betrieben — nicht kommunal, kein Vereinshafen, sondern ein kleiner Familienbetrieb am Rande der Innenstadt. Er war Dänemarks erster vollelektronischer Selbstbedienungshafen: bei Ankunft per Karte oder MobilePay zahlen, der Duschcode steht auf dem Beleg. Jeder der 53 Liegeplätze ist online im Voraus reservierbar — bis heute eine Signatur.

20 Plätze sind jährlich vermietet, rund 33 für Gastsegler. Maximale Bootslänge 21 Meter. A-Hafen, ganzjährig in Betrieb. Wasser, 230-V-Landstrom, Duschen, WC und WLAN sind im Hafengeld inbegriffen — keine Münzschlitze, kein Extraticket für warmes Wasser. Grüne und rote LED-Anzeigen auf den Stegen zeigen die freien Plätze.

NyHavn 2 Middelfart führt bewusst keinen Treibstoff, keinen Kran und keinen Slip. Bunkern erfolgt im Nachbarhafen, ~1,5 km entfernt. Dafür legt man 50 Meter vom KulturØen an — Kino, Bibliothek, Café, Restaurant — und zwei Gehminuten vom Stadtzentrum. Bis zu 20 Wohnmobile dürfen pro Tag parken, davon 10-11 in der ersten Reihe mit direktem Wasserblick.

Der Kleine Belt ist Naturpark und beherbergt rund 3.000 Schweinswale — die weltweit dichteste Population. An einem ruhigen Morgen sieht man sie oft im Strom rollen. Und vom Achterdeck hat man die Alte Lillebælt-Brücke von 1935 und die Neue von 1970 in einem Bild. So einen Blick bietet keine andere Stadtmarina in der Gegend.